masalah gearbox Can Be Fun For Anyone

masalah gearbox Can Be Fun For Anyone

Blog Article

Salam Sejahtera Terdapat beberapa jenis reset pada sebuah kereta seperti reset alarm,reset ECU/ECM dan reset gasoline pump.Reset-reset demikian adalah amat penting untuk diketahui oleh semua pengguna kereta kerana dengan cara ini saja lah kereta akan dapat mengembalikan keadaannya kembali  kepada asal sebelum kerosakan.

Asap hitam sebab injektor kotor,plug yang cepat hitam,air filter kotor dan minyak hitam yang naik sehingga silinder head.

Akan tetapi jika selepas tukar minyak gear ia jadi demikian ada baiknya saudara periksa semula ,kadangkala minyak gear car yang terlalu banyak dimasukan menyebabkan rpm jadi tak menentu sebab solenoid sensor dalam gearbox tak boleh mengawal isyarat tukar gear.

Kedua, untuk masalah tiba-tiba gear jadi free semasa jalan berkemungkinan puncanya dari clutch plate yang telah haus. Mohon tuan hubungi bahagian teknikal kami untuk bantuan selanjutnya:

Saya rasa masalah saudaramasih lagi d/shaft,saya rasa saudara tukar d/shaft luar saja dan tidak menukar d/shaft dalam yang bersambung ke gearbox,housing d/shaft dalam saudara dah haus dan menyebabkan ia lambat pikap dam bunyi tetap ada.

Peranan sensor adalah mengatur isyarat untuk tukar gear dan jika ia rosak dan isyarat tak sampai denagn tepat gear akan jadi berat dan kadangkala mengganggu sistem elektronik kereta.

Jangan biarkan gearbox menjadi terlalu panas, terutama semasa memandu jarak jauh atau di kawasan berbukit.

Penerangan tentang masalah yang sering berlaku kepada enjin kenderaan dan cara mengatasinya dari berlaku.

kereta. Saiz tayar ganti yang tidak sepadan atau tabiat memandu dengan tayar ganti untuk tempoh yang lama boleh memberi tekanan yang tidak perlu pada gearbox

Kegagalan transmisi untuk berfungsi dengan baik dalam keadaan ini boleh mengakibatkan kehilangan kawalan ke atas kenderaan.

Rasa hentakan atau sentakan yang kuat ketika menukar gear, contohnya dari ‘P’ ke ‘D’ atau ‘N’ ke ‘D’, menunjukkan ada masalah dalam sistem transmisi. Ini boleh disebabkan oleh komponen dalaman yang haus atau rosak.

Tukar kabel plug,plug dan jika boleh tukar distributor.Jika tidak mahu tukar distributor,periksa cap distributor dan rotor jika ada pecah atau retak,tukar rotor dahulu pun elok tapi pastikan cap distributor tak pecah.

Gearbox yang terlalu panas akan kehilangan prestasi, menyebabkan pergerakan gear menjadi kasar dan sentakan.

Simptom yang akan anda hadapi adalah artikel menarik gear “D” tidak interact walaupun telah lama berada di posisi tersebut. Apabila tekan pedal minyak masih lagi tidak bergerak, yang kedengaran hanyalah bunyi ngauman enjin sahaja.